大瑞铁路“一带一路”和中缅经济走廊作用凸显

发布时间:2022/8/16 20:33:40

 中国国家铁路集团有限公司21日发布,大(理)瑞(丽)铁路大理至保山段将于7月22日开通运营,这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。中缅国际铁路起点为中国云南昆明,终点为缅甸最大城市仰光,是泛亚铁路西线的重要路段。按照规划,昆明至仰光铁路全长约1920公里,中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。大瑞铁路东起云南大理,西至中缅边境城市云南省瑞丽市,全长330公里,分两段建设,大理至保山段如期建成,保山至瑞丽段建设正在有序推进。

  大保段全长133公里,连接大理市和保山市,设计时速140公里,为国家I级单线电气化铁路,全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站,其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务,漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

  大瑞铁路大保段早在2008年6月就开工建设。这条线路位于云南西部山区,穿越横断山脉纵谷区、地震带,横跨漾濞江、银江、澜沧江等多条河流,沿线山高谷深、河流密布,是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一,大瑞铁路大保段开通运营初期,将安排开行旅客列车7对,其中昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对,昆明至保山最快3小时26分可达,大理至保山最快1小时09分可达;安排开行货物列车5对,各地建材、化工、农产品等可通过铁路从大理快速运达保山。

  大瑞铁路大保段区域地位重要,途经白族、傣族等民族地区,沿线原生态旅游资源丰富。这一铁路的建成通车,结束了保山等地不通铁路的历史,将进一步完善西部边疆铁路网结构,极大便利沿线各族民众出行和货物运输,加快滇西旅游资源开发,对促进民族团结、乡村振兴,具有十分重要的意义。